变速箱油是一种保持排档系统清洁的油制品，可以保证变速箱的正常工作，延长传动装置的使用寿命。我们来了解一下这个产品的使用情况，跟随变速箱维修厂家看看。
变速箱油的作用
需要了解变速箱的功能，变速箱分为手动变速和自动变速两大类。
手动变速器(MT)
手动变速器，又称手动变速器，可以通过手动拨动变速杆来改变变速器中齿轮的啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。只有踩下离合器，才能移动变速杆。如果司机技术好，安装手动变速器的车在加速超车时比自动变速器快，省油。
自动变速器(AMT、AT、CVT、DCT)
自动变速器，利用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和速度自动变速。司机只需要操作加速踏板来控制速度。
更换周期
1、手动变速箱
手动变速箱通常每三年或每公里行驶一次，但手动变速箱与司机的驾驶体验密切相关。只要换挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心跑;如果换挡过了一段时间明显生涩，不如以前流畅。100多公里后，变速箱的噪音明显增加。此时，无论行驶里程是3万还是6万，都须及时更换齿轮油。
2、自动变速箱
一般情况下，汽车自动变速箱需要每两年或每4万公里更换一次自动变速箱油(ATF)。然而，这也取决于车型，不同的车型有不同的要求。就日系车型而言，建议每4~8万公里更换一次。建议高速行驶较多的车辆每4万公里更换一次。
1.重力换油。这是一个简单的方法，但缺点是变速箱油放不干净，继续用原油就可以了。但是如果换成美孚半合成、红线全合成、安索全合成的非原装变速箱油，那么这种方法就不行了。重力换油只能流出原装变速箱油的60%左右。这种换油方法，新油的使用量会在5升以内。
2.循环机换油。据说这是目前清洁的换油方法，可以换95%的旧油。缺点是循环机换油会用8-12升左右的新油，需要通过循环机进行。目前各大厂商都在推广循环机换油。
3.拆下油底壳换油。这种方法可以解决清理油底壳油泥的问题，拆下油底壳。由于变速箱齿轮暴露，比重力更换油可以释放更多的旧油，所以更换的新油量在6升以内。但缺点是油泥虽然可以清洗，但是变扭器里的油是放不出来的，还是不是换油的方法。不知道能换多少旧油，估计效果在上面1和2的方法之间。但与循环机相比，它的优点是更换油泥。
通过提供润滑、冷却、磨损保护和摩擦控制等功能，可以保证变速器功能的正常运转，从而保证变速器的正常运转。
