首先如何判断变速箱是否进水:
1.当水淹没超过汽车车轮的三分之二时判断标准是,如果水超过车轮的三分之二,变速箱进水的概率约为90%,如果水超过仪表板,变速箱肯定是水。
2.当车辆相遇时,水波进入变速箱
阴雨天如果地面积水过多,那么汽车在会车时很容易激起波浪,那么雨水很可能会进入变速箱。
维修故障:
进水严重的变速箱需要更换很多部件,下面列出了六个维修项目,其中须实施前三个:
首先,要更换橡胶圈.橡胶性质的一类元件;
二,要更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度木脂材料组成,遇水膨胀会影响摩擦效果;
第三,还需要更换变速箱油和差速油;
第四,进水严重时需要更换链轮;
第五,变速箱的阀体是否更换取决于情况,因为如果变速箱进水润滑效果会减弱;
第六,如果自动档多功能开关等元件涉水也须更换。
中度进水比严重进水需要更换的部件要少得多,但橡胶圈.油封.须更换摩擦片等部件,以及变速箱油和差速油。如果自动变速器多功能开关等元件涉水也需要更换。
轻微进水的维护方法类似于中度进水,但主要是预防。更换橡胶圈.油封.为了延长使用寿命,建议更换变速箱油和差速油。
特殊情况:一些新车型需要更换变速箱总成
自动变速箱维修师傅特别提醒:修理变速箱后,需要清理散热油通道
在变速箱维修中心修理涉水变速箱后,并不意味着一切都结束了。由于涉水车的冷却油通道中仍有水,如果直接安装水,将再次进入变速箱。因此,维修中心将在安装变速箱之前清除冷却油通道中的所有水。